Automašīnas gaisa kondicioniera apkope parasti tiek veikta pavasarī, lai vasaras karstumā salonā būtu patīkami vēss. Taču ne vienmēr mēs par to atceramies laikus — bieži vien sākam meklēt servisu tikai tad, kad vasara jau rit pilnā sparā un sākam sajust, ka dzesēšana vairs nav tik efektīva kā agrāk. Ja arī Tu šobrīd pamani, ka kondicionieris nepilda savu uzdevumu kā nākas — neuztraucies, vēl nav par vēlu! Pat ja vasara jau pusē, kondicioniera apkope šobrīd ir īpaši aktuāla, un tā palīdzēs saglabāt komfortu gan atlikušo sezonu, gan pasargās sistēmu ilgtermiņā.

Kā darbojas mūsdienu auto kondicionēšanas sistēma?

Mūsdienu automašīnās klimata sistēmas ir kļuvušas ne tikai efektīvākas, bet arī sarežģītākas. Tās automātiski regulē temperatūru, izmantojot datus no dažādiem sensoriem – piemēram, saules gaismas intensitātes, salona un ārējā gaisa temperatūras, dzinēja vadības bloka un aukstumaģenta spiediena devējiem.

Lai šādas sistēmas darbotos uzticami, nepieciešama regulāra apkope.

Aukstumaģenta un eļļu attīstība

Lai gan kondicionēšanas princips – aukstumaģenta stāvokļa maiņa un siltuma pārnese – gadu gaitā nav mainījies, tehnoloģijas ir attīstījušās. Agrāk plaši izmantoto R134a aukstumaģentu aizvieto videi draudzīgākais R1234yf, kura globālās sasilšanas potenciāls (GWP) ir tikai 4, salīdzinot ar R134a vērtību 1430.

Tāpat ir attīstījušās arī eļļas. Piemēram, hibrīdauto un elektroauto izmanto elektriskus kompresorus, kuriem nepieciešama speciāla – dielektriska – eļļa, kas nenodod strāvu.

⚠️ Ja viena apkopes iekārta tiek izmantota gan tradicionālām, gan elektriskām automašīnām, šļūtenes starp apkopēm ir rūpīgi jāizskalo. Daudzās darbnīcās izdevīgāk ir iegādāties atsevišķas iekārtas katrai sistēmai.

Kāpēc nepieciešama regulāra kondicioniera apkope?

Aukstumaģents laika gaitā pamazām izplūst – arī no pilnībā darbspējīgas sistēmas. Tāpat uzkrājas mitrums un samazinās eļļas daudzums. Tas var izraisīt:

• gaisa kondicionētāja veiktspējas zudumu;
• kompresora bojājumus;
• mitruma izraisītu koroziju;
• dārgu komponentu (piemēram, iztvaicētāja) bojājumus.

Tāpēc regulāra apkope novērš dārgus remontus nākotnē.

Kā notiek kondicioniera apkope?

1. Aukstumaģenta izsūknēšana: vecais aukstumaģents tiek izvadīts no sistēmas.
2. Vakuuma izveide: tiek radīts aptuveni 15 mBar spiediens, lai iztvaicētu un izvadītu mitrumu.
3. Žāvētāja maiņa: filtrē piemaisījumus un mitrumu. Ieteicams mainīt ik pēc dažiem gadiem.
4. Sistēmas pārbaude un uzpilde: tiek pievienots nepieciešamais daudzums aukstumaģenta un eļļas atbilstoši ražotāja prasībām.

Žāvētāja nomaiņa maksā vien dažus desmitus eiro, bet var ietaupīt simtiem eiro, izvairoties no sarežģītu detaļu bojājumiem.

Pārbaude pēc apkopes

Pēc apkopes jāpārliecinās, vai sistēma darbojas pareizi. To var darīt:

• Pārbaudot spiediena rādītājus uz augstspiediena un zemspiediena pusēm;
• Izmērot gaisa temperatūru, kas izplūst no ventilācijas – tai jābūt zem 10 °C.

Nobeigumā

Regulāri veikta gaisa kondicioniera apkope:

• Nodrošina komfortu vasaras braucienos
• Pasargā automašīnas sistēmu no dārgiem bojājumiem
• Palielina auto klimatkontroles sistēmas kalpošanas laiku

Apmeklē uzticamu servisu vismaz reizi 2–3 gados, un neaizmirsti par salona  gaisa filtra nomaiņu kopā ar apkopes veikšanu.

Biežāk uzdotie jautājumi (FAQ) par auto gaisa kondicioniera apkopi

1. Cik bieži jāveic automašīnas kondicioniera apkope?

Ieteicams ik pēc 2–3 gadiem. Pat ja sistēma šķiet darba kārtībā, aukstumaģents laika gaitā iztvaiko, un sistēmā uzkrājas mitrums, kas var radīt bojājumus.

2. Kādi ir pirmie simptomi, ka kondicionierim nepieciešama apkope?

• Slikta dzesēšanas jauda
• Neparasti trokšņi darbības laikā
• Slikta smaka no ventilācijas
• Gaisa plūsma ir silta, neskatoties uz iestatījumiem

3. Vai varu pats veikt kondicioniera apkopi mājās?

Nē, šī apkope jāveic tikai servisā, jo aukstumaģenti ir bīstami videi un veselībai. Nepareiza apkope var izraisīt nopietnus bojājumus un likumdošanas pārkāpumus.

5. Vai jāmaina salona gaisa filtrs kopā ar kondicioniera apkopi?

Jā, tas ir ieteicams. Filtrs palīdz uzturēt gaisa kvalitāti salonā, un netīrs filtrs var samazināt dzesēšanas efektivitāti un izraisīt nepatīkamu smaku.

6. Kas notiek, ja kondicioniera sistēma netiek kopta?

• Palielinās noplūdes risks
• Kompresors var sabojāties un remonta izmaksas var būt diezgan augstas
• Sistēmā uzkrājas mitrums un piemaisījumi, kas veicina koroziju

7. Kā pārbaudīt, vai kondicionieris darbojas pareizi?

Vienkāršākais veids – iestatīt sistēmu uz aukstāko režīmu un izmērīt gaisa temperatūru pie ventilācijas režģiem. Ja temperatūra nav zemāka par 10 °C, iespējams, sistēmai ir nepieciešama apkope.